Bremsscheibe & Bremsbelege wechseln bei der einem Hinterradmotor - Viena bis 2022

Möchten Sie die gesamte hintere Bremse Ihrer Viena austauschen? Oder vielleicht nur die Bremsbeläge? In diesem Video zeigen wir Ihnen, wie beides gemacht wird. WICHTIG: Bevor Sie mit der Prozedur beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie genügend Kabelbinder zur Hand haben. Diese werden benötigt, um die während des Vorgangs beweglichen Kabel an ihrem Platz zu halten.

Erste Schritte...

Wenn Sie die Bremsbeläge wechseln möchten, entfernen Sie zuerst das Rad. Trennen Sie die nun das Bremskabel (siehe Bild), entfernen Sie die Halterung; nehmen Sie die Bremsbeläge heraus; reinigen Sie den Bremssattel mit Alkohol. Legen Sie die neuen Bremsbeläge ein, indem Sie sie richtig in den Abstandshalter setzen; setzen Sie den Stift ein. Sie müssen wahrscheinlich den Bremssattel nicht ausrichten, da wir ihn nicht bewegt haben. Reinigen Sie die Bremsscheibe vor dem Wiedereinsetzen des Rads mit Alkohol.

Wenn Sie die gesamte Bremse wechseln möchten, lösen Sie den Bremssattel. Dies wird weiter unten beschrieben:

1. Beginnen Sie damit, die Bremsbeläge mit einem flachen, großen Schraubenzieher vorsichtig voneinander zu trennen, ohne die Bremsbeläge zu beschädigen. Lösen Sie die Kabelbinder, die das Bremskabel halten, und trennen Sie das Kabel, das den Motor mit dem Rest des Fahrrads verbindet.
2. Beginnen Sie mit dem Lösen der Achse und senken Sie dabei gleichzeitig den Ständer, um zu verhindern, dass er stört.

3. Nehmen Sie das Rad heraus und lockern Sie die Bremsbeläge nach innen, damit der Bremsweg in Ruhe bleibt, indem Sie den Schraubenzieher dazwischen stecken. Um das Rad von der Kette zu nehmen, können Sie den Umwerfer von Hand bewegen. Achten Sie darauf, die Klemmteile nicht zu beschädigen. Sie sollten in den Ruhebereich gelangen.

Wie man die Bremsbeläge wechselt

Überspringen Sie diesen Teil, wenn Sie die Bremse komplett wechseln und nicht nur die Bremsbeläge.

5. Dann müssen wir mit einer Zange den Stift begradigen, der die Bremsbelagstruktur hält, und dann können wir die Bremsbeläge entfernen.

6. Die Bremsbeläge sind nach unten gerichtet. Jetzt können wir sie herausnehmen, um sie von unten nach oben auszutauschen, wenn das unser Ziel ist. Die Bremsbeläge sind in einem Bremssattel befestigt, daher müssen wir sehr vorsichtig sein, dass sie beim Wiedereinsetzen in ihre Struktur an ihrem Platz bleiben.

Wenn alles was Sie hier wollten war es, die Bremsbeläge zu wechseln, setzen Sie einfach den Stift wieder ein, und wiederholen Sie die vorherigen Schritte in umgekehrter Reihenfolge, setzen Sie das Rad wieder ein ... und stellen Sie die Bremsbeläge ein (das wird am Ende des Videos gezeigt). Wenn Sie diesen Artikel aufgesucht haben, um zu sehen, wie die ganze Bremse gewechselt wird, dann geht es so weiter:

So entfernen Sie die Bremse - Bremse ausbauen

1. Lösen Sie den Bremssattel vom Halter. Achten Sie darauf, die Unterlegscheiben, die später zur Einstellung des Bremssattels verwendet werden, nicht zu verlieren.
2. Fahren Sie fort, das Bremskabel, das seitlich am Fahrrad verläuft, zu lösen ... bis Sie zum Lenker gelangen.
3. Bevor Sie den Bremshebel entfernen, müssen Sie den Griff abnehmen. Beide lassen sich leicht lösen, indem Sie eine Schraube lösen. Wenn Sie sie wieder am Fahrrad befestigen, ist es wichtig, sie nicht zu fest anzuziehen. An unseren Modellen ist angegeben, wie viele Newtonmeter (Druckmaß) für jeden Fall angemessen sind.

So montieren Sie die neue Bremse - Bremse einbauen

1. Beim Einbau der neuen Bremse ist es wichtig, das Kabel richtig zu führen, so das es dann genügend Spielraum hat, um den Lenker weiterhin frei gedreht werden kann, ohne das an Kabeln gezogen wird. In diesem Fall führen wir das Kabel von der rechten Seite des Lenkers aus, vor dem Fahrrad vorbei und dann wieder an der linken Seite des Rahmens entlang. Es ist wichtig, dass der Verlauf des Kabels so ähnlich wie zuvor ist, indem unnötige Kurven vermieden werden, keine unnötigen Schleifen am Rahmen usw.
2. Wenn das Kabel wieder am hinteren Radlager angekommen ist, ziehe ich die Muttern, die den Bremssattel leicht halten, mit viel Spielraum fest, wobei ich dies nur tue, damit er nicht herausfällt. Wir werden sie später anziehen, es wäre zu diesem Zeitpunkt weder nützlich noch sinnvoll. 
3. Setzen Sie das Rad und die Achskappen ein.
4. Wenn Sie das Motorradkabel hinten am Fahrrad wieder anschließen, sorgen Sie dafür, dass das Kabel hinter dem Schutz des Schaltwerks verläuft. Befestigen Sie es idealerweise dort mit ein paar Kabelbindern.

Wie kann ich nun den Bremsbeleg ausrichten?

Immer wenn man das Bremssystem wechselt, müssen danach die Bremsbeläge wieder neu eingestellt werden. Um sicherzustellen, dass das die Bremse dann ordnungsgemäß funktioniert, müssen wir versuchen, die Bremsbeläge korrekt zur Bremsscheibe auszurichten, also gerade, nicht in einer Richtung oder der Anderen verdreht; wichtig ist auch das sie nicht die Bremsscheibe berühren, oder daran schleifen wenn der Bremshebel nicht mal benutzt wird. Die Distanz sollte gleichmässig an beiden Seiten der

Um dies zu erreichen, empfehlen wir, diese drei Schritte so oft wie nötig abwechselnd auszuführen:

1. Fangen wir damit an erstmal ein paar Mal zu bremsen, direkt nachdem die Bremsbeläge montiert wurden, aber noch ohne sie vollständig fest gezogen zu haben.

2. Von dort aus schauen wir uns genau den Abstand zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe. Nun ziehen sie langsam beide Schrauben die die Belege an Ort und Stelle halten an: zuerst an einer Schraube, dann an einer anderen, Bisschen für Bisschen. Auf diese Weise können beide Bremsbelege nach Bedarf ausrichtet werden.

Alles scheint erstmal Ok. Was nun? Wir bremsen erneut und überprüfen dabei intermittierend die Position der Belege in Bezug auf die Bremsscheibe.

3. Bringen Sie das Rad dafür dazu sich zu drehen, um zu überprüfen und zu hören, ob die Bremsbeläge an der Bremsscheibe schleifen oder nicht, wenn wir gerade nicht bremsen. Wenn es immernoch nicht ganz zu passen scheint, einfach so weitermachen und immer mal wieder nachjustieren bis nichts mehr schleift.

Mehr Info

• Hilfszentrum in Arbeit. Wir haben noch mehr Artikel rund ums Thema Bremsen, darüber wie man Sie besser justiert, was man dabei beachten solllte usw... Also einfach etwas nachstöbern, denn wir haben sehr wahrscheinlich genau den passenden Artikel für Sie parat!
  
  
• Videos überall. Wir laden Sie auch dazu ein das, wenn Sie unsere Instruktionen dazu nicht ganz klar finden, auf Youtube sich ein für Sie deutlicheres Video dazu wie man die Bremsbeläge wechselt und justiert auszusuchen. Es gibt dazu viele, wie dieses hier zum Beispiel: https://youtu.be/xLsz-qbMcbU?t=38 
  
• Noch eine Frage: "Und was ist wenn bei meinem Elektrorad einer der Bremsbelege abgenutzter ist als der andere?" Da ist wirklich die beste Lösung neue neuen Bremsbelege zu besorgen. Das kann aus verschiedenen Gründen passieren, wie zum Beispiel mangelnder Feinjustierung nach Empfang des Elektrorads. Konsultieren Sie Ihr Nutzerhandbuch um zu wissen wie oft welche Teile überprüft werden müssen, um das Fahrrad Tip Top instand zu halten.
  
  
• Hier noch ein paar generelle Tips zum Einstellen dieser Bremsbelege:
  

1. 1. 1. 1. Reinigen Sie die Halterung der Bremsbelege gründlich mit Alkohol.
             
         2. Setzen Sie die neuen Bremsbeläge in die Mitte ihrer Halterung ein und achten Sie darauf, dass sie gut sitzen.
            
            
         3. Sie können diese Halterung abgesehen von mit den Rädchen, mit der Hand oder vorsichtig mit einem breiten, flachen Schraubendreher verbiegen, um die Bremsbeläge richtig auszurichten, ohne sie zu beschädigen. So können Sie sicherstellen, dass sie gerade und ohne Berührung mit der Bremsscheibe sind, wenn die Bremse nicht betätigt wird.
            
            
         4. Achten Sie darauf das diese Halterung danach wieder fest genug angeschraubt ist, und dass alles sicher angezogen ist.

• Werkstädte. Wenn Sie weiterhin Probleme haben, wenden Sie sich am besten an einen Fachmann, der dies für Sie erledigen kann, obwohl dies eine normale Prozedur ist, und wir sicher sind das Sie es schaffen können.
  
• Garantiefälle. Zu der Garantie, informieren wir Sie nochmal das Teile dieser Art nicht in der Garantie inklusive sind, wenn das Fahrrad für mehr als Einen Monat und länger als 10 Kilometer gefahren wurde. Das ist so besonders weil die Einstellungen dieser Art, wie das Ausrichten und überprüfen der Bremsbeläge zur normalen Instandhaltung des Elektrorads gehören. Die Garantie erlischt bei Nichtausführung der Wartung, das ist überall so, egal von um welchen Verkäufer man ein Elektrorad sich besorgt.